Hlavní město dá miliardy na metro trasy A.
Do 5 let by měly vlaky končit ve stanici Motol. Naopak nová trasa metra D nyní není na řadě.
Hlavní město dá miliardy na metro trasy A.
autor. JURIS REAL
Do 5 let by měly vlaky končit ve stanici Motol. Naopak nová trasa metra D nyní není na řadě.
Pražští zastupitelé totiž schválili, že do roku 2015 uvolní 10, 7 miliardy Kč na prodloužení metra trasy A z Dejvic do Motola. Dalších více než osm miliard Kč by mělo město získat z příspěvků z evropských fondů.
To jinými slovy znamená, že stavbě nové části metra linky A již nic nebrání.
Fórum
Získejte až 20% z provize realitní kanceláře.
Spolupráce - Provizi ve výši 20% nabízíme tomu, kdo zprostředkuje obchod, který bude naší společností úspěšně realizován.
Volejte 777 603 019
Kalkulátor nemovitostí
Spočítejte si cenu vaší nemovitosti:
Více o kalkulátoru
Poslední Aktuality a články
Vodní elektrárna Lipno slaví 60 let.
Vyrobí přes 150.000 MWh. Více»
Další krize realitního trhu by měla přijít v roce 2026.
Máme se obávat tzv. "Nafouknutí realitní bubliny"? Více»
Lesní školky mění v poslední době kvůli kůrovci sortiment.
Výrazně se zvýšila poptávka po listnatých stromech, které lýkožrout smrkový nenapadá. Současně je ale pořád zájem i o smrky, správci lesů je sází na holinách. Více»
Libeňský most není potřeba zbourat, uvádí švýcarský profesor.
Pražský Libeňský most není nutné zbourat a má být opraven a zachován. Most má vysokou architektonickou i historickou hodnotu. Ve svém oponentním posudku to píše švýcarský profesor Eugen Brühwiler z univerzity v Lausanne. Více»
Úspěchem po převratu bylo samostatné MŽP a zákon o ochraně přírody.
Vytvoření samostatného ministerstva životního prostředí (MŽP) a zákon o ochraně přírody a krajiny z roku 1992 patří k nejdůležitějším změnám v ochraně životního prostředí po roce 1989 v ČR. Více»