Nemovitosti-vykup.cz

Pamatujme na historii železnice.

Souboru původních železničních objektů na regionální trati do Martinic v Krkonoších hrozí zánik.

Pamatujme na historii železnice.

autor. JURIS REAL

Souboru původních železničních objektů na regionální trati do Martinic v Krkonoších hrozí zánik.

Pokud nebudou stavby a zařízení nádraží v Martinicích v Krkonoších zapsány do seznamu technických památek, vznikne tu další unifikované nádraží se zámkovou dlažbou a aseptickou čekárnou.

Původní budovy budou vyklizeny chátrat a pustnout, až jednoho dne spadnou jako tolik jim podobných.

Stanice Martinice v Krkonoších dodnes to vše jako zázrakem stále má. Několikrát se tu připravovala modernizace, ale vždy byla z nějakého důvodu oddálena, a tak to tu dodnes vypadá tak jako na konci 19. století: nádražní budova je původní (jen s menší, ale stylovou přístavbou), stejně jako vodárenský domek se studnou. Jsou tu ještě staré výhybky, vodní jeřáb, semafory, stavědla a návěsti… A kousek dál dokonce přejezd s dřevěnými závorami na kliku, který jako by vypadl z Hudečkova obrazu. To vše v dohledné době ovšem zmizí a bude nahrazeno aseptickým typizovaným systémem, který dnes zaplavuje celou republiku: nástupiště s betonovou, tzv. zámkovou dlažbou (se zámkem jakožto budovou nemá ovšem název nic společného, ač si to řada lidí myslí – název jen naznačuje, že se tvárnice do sebe zaklesnou jako mechanismus zámku na klíč), unifikované značení, nový přístřešek s čekárnou atd. Stará budova bude vyklizena, možná nějakou dobu zůstane stát, ale bude rychle chátrat a nakonec zmizí taky. Jistě, dnes jsou jiné požadavky, normy, některé profese nahradily automaty, ani ten výpravčí s červenou čepicí už není potřeba. Nyní se rozhoduje, zda celý soubor staveb a zařízení bude zapsán jako technická památka, a tím i zachráněn pro nás i příští generace.

Za evidenci se přimlouvá i respektovaný odborník prof. Petr Moos, který mj. zdůrazňuje, že tento unikát by měl sloužit i k výukovým účelům. A že „tento skvost bude také přispívat k dobrému jménu provozovatele dráhy“. Tak držme palce, ať se zápis podaří.

Fórum

Vaše jméno:
Váš E-mail:
Text:
	Opište ověřovací kód z obrázku!
	Odesláním tohoto příspěvku poskytujete souhlas se zpracováním osobních údajů podle GDPR.